Podsumowując, choć montaż stacji ładowania nie należy do najprostszych i najtańszych inwestycji, obecnie to najlepszy czas na ich realizacje. Liczba rejestrowanych samochodów elektrycznych wzrasta z miesiąca na miesiąc nie proporcjonalnie do liczby powstających punktów ładowania. Przez co powstaje na nie bardzo duży popyt, dający No własnie chodzi o to, że jest tyle opinii że "wodór to przyszłość w motoryzacji". Jednocześnie jako argumenty są podawane wady elektryków. Nie zalety aut wodorowych. Jestem w stanie podać zalety aut elektrycznych nad spalinowymi. Natomiast wodorowe? Dla mnie wyglądają na takie same w niektórych aspektach, a w niektórych gorsze. Przyszłość aut elektrycznych maluje się w jasnych barwach. Tesla Motors po chwilowych problemach finansowych zdaje się optymistycznie patrzeć w przyszłe lata, przecierając szlaki innym koncernom. Takie samochody pozostawiają mniejszy ślad węglowy o około 50 kWh/100 km od tradycyjnych aut. Ekologia to nie tylko odpowiedni miks W tym momencie na rynku znajduje się aż 6 różnych złączy i przyłączy do ładowania aut elektrycznych czy pojazdów hybrydowych typu plug-in. Natomiast stacje ładowania na starym kontynencie korzystają głównie z trzech z nich. Są to: Mennekes (prąd przemienny/prąd stały) Jest to wtyczka produkcji niemieckiej. Coraz więcej osób przekonuje się do samochodów elektrycznych, mając na uwadze ich zalety. Dla jednych liczy się głównie ekologia, pozytywny wpływ na środowisko. Niższe koszty utrzymania W przypadku samochodów lekkich, miejskich, wady zdają się przewyższać zalety i stosowanie opon Extra Load w ich przypadku nie ma sensu. W przypadku samochodów typu kombi lub van, aut rodzinnych, dużych i szybkich samochodów klasy wyższej oraz samochodów dostawczych wybór opon wzmacnianych może okazać bardziej korzystny. . Samochody elektryczne pojawiają się na rynku już od jakiegoś czasu. Są one odpowiedzią na rosnące zanieczyszczenie powietrza. Mają zarówno wielu zwolenników, jak i przeciwników. Czy korzystanie z takich aut rzeczywiście się opłaca i kiedy warto zdecydować się na samochód elektryczny? Opłacalność samochodów elektrycznychWady i zalety zakupu samochodu elektrycznego Czy opłaca się kupić samochód elektryczny? Opłacalność samochodów elektrycznych Wielu kierowców zastanawia się, czy warto kupić samochód elektryczny. Nie ma niestety jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy bowiem od potrzeb i możliwości finansowych danego użytkownika. Takie auto jest ogromnym wydatkiem na samym początku, jednak z czasem może ono okazać się opłacalne. Kluczowe jest jednak to, gdzie ładujesz swój samochód. Pojazdy elektryczne można ładować na parkingach miejskich czy w centrach handlowych. Istnieją również ładowarki instalowane w domach, które da się podłączyć do instalacji fotowoltaicznej. Wówczas prąd uzyskuje się praktycznie za darmo, a więc korzystanie z samochodu elektrycznego staje się niezwykle opłacalne w stosunku do kosztów eksploatacji standardowego auta. To, czy opłaca się kupić samochód elektryczny, zależy od kilku kwestii. Jeśli masz już w domu system fotowoltaiczny, inwestycja w auto oraz ładowarkę domową będzie strzałem w dziesiątkę i zwróci się w ciągu najbliższych lat. W sytuacji, gdy planujesz kupić pojazd zasilany prądem, ale korzystasz z energii z sieci, koszt okaże się wyższy. Trzeba również pamiętać o tym, że ładowarki stworzone z myślą o takich samochodach muszą cechować się odpowiednim napięciem. Wady i zalety zakupu samochodu elektrycznego Mówiąc o samochodach elektrycznych, zwykle porusza się kwestie związane z finansami. Trzeba pamiętać, że takie pojazdy mają również inne wady i zalety. Zaczynając od negatywów, warto wspomnieć, że auta tego typu cechują się dość ograniczonym zasięgiem i długim czasem ładowania (tutaj duże znaczenie ma rodzaj zastosowanej ładowarki do samochodu elektrycznego). Jest to zatem dobre rozwiązanie głównie w przypadku osób, które poruszają się tylko po mieście i nie pokonują samochodem bardzo dalekich tras. Trzeba również pamiętać, że baterie w konstrukcji takich pojazdów są ciężkie, co wpływa na osiągi auta. Nie można również zapominać o zaletach. Zakup samochodu elektrycznego jest świetną opcją dla osób, którym zależy na ekonomicznej jeździe. W połączeniu z instalacją fotowoltaiczną jest to rozwiązanie zupełnie nieszkodliwe dla środowiska. Auta tego typu nie emitują spalin, są dynamiczne oraz poruszają się niezwykle cicho. Samochody elektryczne produkuje się z wykorzystaniem nowoczesnych technologii, dlatego gwarantują wysoki komfort użytkowania. Ładowarki pojawiają się obecnie w coraz większej liczbie miejsc publicznych, dlatego korzystanie z takich pojazdów staje się łatwiejsze. Samochody elektryczne są dość nowym rozwiązaniem, które stale jest udoskonalane. Oferują one wiele korzyści, w tym także ogromny komfort użytkowania, ale wymagają stworzenia odpowiednich warunków do ładowania. Bez wątpienia są one świetnym wyborem w przypadku osób, które jeżdżą autem głównie po dużych miastach. Często takie pojazdy mogą bowiem poruszać się specjalnie wydzielonymi pasami czy wjeżdżać do stref, gdzie klasyczne samochody z silnikami spalinowymi nie mają wstępu. Przed zdecydowaniem się na zakupienie samochodu elektrycznego warto więc rozważyć wszystkie za i przeciw. Na ostateczną decyzję ma wpływ tak wiele czynników, że nie można podjąć jej od razu. Bez wątpienia da się jednak stwierdzić, że auta zasilane energią inną niż klasyczne paliwa są przyszłością, a z roku na rok ich popularność rośnie. Na naszym blogu przeczytasz także, ile trwa ładowanie samochodu elektrycznego. Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci twojej przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony. Więcej informacji On: 22 września 2020 Pod hasłem „elektromobilność” kryje się nic innego jak samochody zasilane prądem. Jest to rozwiązanie o tyle ekologiczne, że z pojazdu do atmosfery nie są uwalniane żadne szkodliwe substancje. Jednocześnie, zdaniem wielu osób jest kosztowne. Jakie są największe wady i zalety tego rodzaju pojazdów? Drogie, niedrogie? Innowacyjna elektromobilność jako taka pojawiła się w świadomości ludzi dopiero niedawno. Stąd tez wynikają dość wysokie ceny elektrycznych samochodów, które nie liczą sobie więcej niż kilka lat. Wydawać by się mogło, że koszt pojazdu jest dość wysoki, jednak gdy przyrównać go do podobnej klasy aut, okazuje się, że nie kosztuje wcale tak wiele. Podsumowując zatem, samochody elektryczne rzeczywiście są droższe od używanych, kilkunastoletnich pojazdów, jednak w porównaniu z autami zbliżonej klasy – nie są aż tak kosztowne. Dodatkowo, nie wymagają tankowania, a ładowanie jest znacznie tańsze. Stacji ładowania jest mało Istnieje obiegowa opinia, że publicznych stacji ładowania pojazdów, na których – nierzadko nieodpłatnie – można naładować samochód, jest bardzo mało. Rzeczywiście, ich ilość nie jest zatrważająca, ale też domowe stacje ładowania pojazdów nie są drogie. Należy bowiem nadmienić, że samochodu nie powinno się ładować w domu bez użycia stacji – gdyż zwykłe instalacje po prostu nie są do tego przystosowane i mogłoby dojść do awarii. Dodatkowo, gdyby popularność aut zasilanych energią elektryczną wzrosła – można by z dużą dozą prawdopodobieństwa stwierdzić, że zwiększyłaby się również ilość stacji dostępnych dla wszystkich. To niesprawdzony rodzaj pojazdu Taka opinia wynika prawdopodobnie z faktu, że auta elektryczne są wciąż nowością na rynku, dlatego wielu osobom kojarzą się niemalże ze statkami kosmicznymi. Jednak warto wspomnieć, że powstały one w oparciu o najnowszą technologię, co sprawia że można je uznać za niemalże stuprocentowo przetestowane przez inżynierów. Dodatkowo – znane od lat auta spalinowe również były kiedyś nieznaną człowiekowi technologią! Nawigacja wpisu Dynamiczny rozwój technologii sprawia, że pojazdów z napędem elektrycznym jest coraz więcej. Pojawiają się one nie tylko na ulicach miast szeroko pojętego zachodu, ale także w Polsce. Wpływ na to mają między innymi wciąż spadające ceny takich samochodów, ale również rosnąca świadomość samych kierowców. Warto jednak zastanowić się, czy zakup auta napędzanego energią elektryczną na pewno jest dobrym pomysłem. Zalety samochodów elektrycznych Oczywistym atutem tego typu pojazdów jest ich minimalny wpływ na otaczającą nas przyrodę. To właśnie ekologia sprawia, że wielu kierowców postanawia przesiąść się na „elektryki”. Emisja spalin w ich przypadku jest bowiem zerowa. Choć ceny samochodów elektrycznych cały czas spadają, nadal są one dość drogie. Zwłaszcza w porównaniu z tradycyjnymi „benzyniakami” czy też dieslami. Z drugiej jednak strony trzeba podkreślić koszt ładowania takiego auta. Dzięki odnawialnym źródłom energii jest on zdecydowanie niższy od tego, z czym mamy do czynienia na stacjach benzynowych. Po stronie zalet pojazdów z napędem elektrycznym należy zapisać też możliwość uzyskania stosownej ulgi bądź dotacji na ich zakup, jak również dostępność w wielu miastach udogodnień dla takich aut. Mowa tu chociażby o osobnych miejscach parkingowych czy strefach ograniczonego ruchu, do których wjechać mogą tylko elektryki. Wady samochodów elektrycznych Powyższe zalety są naprawdę zachęcające, co jednak nie oznacza, że auta elektrycznie nie mają wad. Poza wspomnianymi już cenami samochodów, uwagę warto zwrócić na koszt zakupu specjalnej ładowarki. No chyba że zamierzamy korzystać wyłącznie z tych dostępnych na stacjach bądź przy dużych centrach handlowych. Wielu kierowców zwraca uwagę także na zasięg pojazdów elektrycznych. Ten, z każdym modelem, jest coraz większy, jednak cały czas trzeba pamiętać o pewnych ograniczeniach. W zależności od marki i zastosowanego silnika, zasięg jazdy wynieść może 200, 300, 400, a nawet ponad 500 kilometrów. Podczas codziennej jazdy po mieście w zupełności to wystarczy. Niemniej, w razie dłuższego wyjazdu warto rozplanować trasę, tak aby móc po drodze zajechać do stacji ładowania. Niestety, w Polsce z ich dostępnością nadal jest krucho – należy o tym pamiętać przed ewentualnym zakupem samochodu. Co ważne, zasięg samochodu nigdy nie jest stały. Zależy on bowiem od stylu jazdy, a także wykorzystania na przykład klimatyzacji. Czy samochód elektryczny to dobry wybór? Jeśli jesteście miłośnikami ekologii i chcecie zakupić cichy, wydajny pojazd, który nie będzie emitował spalin, odpowiedź na tak postawione pytanie musi być twierdząca. Pamiętajcie jednak przy tym o wszelkich ograniczeniach pojazdów elektrycznych, jak również o ich wciąż wysokich cenach. Motocykl elektryczny, mimo że jest odpowiedzią na potrzeby ekologicznych trendów, nie spotkał się z uznaniem większości miłośników sportów motorowych. Dlaczego? Odpowiadamy. Napęd elektryczny jest odpowiedzią na potrzeby naszych czasów. Wydawać by się mogło, że to idealne rozwiązanie dla pojazdów spalinowych, które znacząco zmniejszy emisję CO2. W wielu miastach Europy samochody z silnikiem diesla o dużej pojemności nie wjadą do miejsc, w których ruch jest największy – z ruchu wyłączone są przykładowo centra miast. Jak wygląda sytuacja, jeśli chodzi o sporty motorowe? Jeśli chodzi o napęd elektryczny, to podobnie jak w pozostałych technologiach, przemysł oferuje coraz bardziej zaawansowane rozwiązania. Podobnie jak dobrej jakości akcesoria i sprzęt dodatkowy do motocykli, również akumulatory na prąd prezentują coraz lepsze parametry. Niestety, jeśli chodzi o fanów jednośladów, jest nadal więcej wątpliwości niż docenianych zalet. Dlaczego? Wady motocykli elektrycznych Mimo najlepszej jakości baterii zawsze pozostaje pytanie, gdzie je zamontować. Samochód daje w tej kwestii większe pole do popisu, z prostej przyczyny – jest większy i łatwiej w nim zmieścić akumulator o dużej pojemności. Gabaryty pojazdu, a także jego ciężar nie są przeszkodą dla kierowcy. Liczy się zasięg i kilometry, które możemy przejechać na jednym ładowaniu. Co się z tym wiąże? Mniej miejsca na motorze oznacza konieczność montażu mniejszej baterii, a przez to mniej kilometrów, które możemy pokonać między przymusowymi przystankami na ładowanie. Przystanki okazują się też sporym problemem, zwłaszcza w Polsce. Nie na każdej stacji podłączymy maszynę do prądu, a proces ładowania akumulatora oznacza też dłuższy przymusowy postój. To ograniczenie wolności jest dla większości miłośników jazdy na dwóch kółkach nie do zaakceptowania. Fanów motorów nie przekonuje ani mniejsza emisja CO2, ani to, że maszyna nie przepali od razu całego zalanego baku – wiedzą, z czym wiąże się ta przyjemność! Kolejne zastrzeżenie… Na motor wsiadamy z zupełnie innych pobudek niż do auta, które traktujemy przede wszystkim jako środek lokomocji, a dopiero potem myślimy o frajdzie z jazdy. Jazda na motorze to przyjemność i adrenalina. Jej miłośnicy czują się w swoim żywiole, kiedy pod nimi dudni silnik, zwiastując moc, która tylko czeka na uwolnienie. Natomiast w elektryku, po odpaleniu, rozlega się… cisza. Czy w takim razie motocykl elektryczny ma zalety? Przecież w ostatnich latach coraz więcej mówi się nawet o ograniczonych możliwościach utylizacji tego typu baterii. Czy motocykl elektryczny ma zalety? Największą zaletą elektrycznego motoru jest kilkukrotnie już wspomniana mniejsza emisja CO2 do atmosfery. Jeśli pomyślimy o problemie globalnie, to przesiadka wszystkich uczestników ruchu drogowego na pojazdy z napędem elektrycznym niewątpliwie wpłynie na jakość powietrza, którym oddychamy. Dla kogo więc elektryki sprawdzą się najlepiej? Są dobrym rozwiązaniem, kiedy mamy flotę pojazdów, np. wypożyczalnię i wynajmujemy maszyny na godziny, np. do szybkiego przemieszczania się po mieście, gdzie użytkownik poza tym, że nie stoi w korkach, może zwiedzać okolicę. Napędem nie będą zawiedzeni również użytkownicy maszyn o silnikach mniejszej pojemności, którzy nie wsiadają na motory z myślą o szybkiej, sportowej jeździe. Baterie ładowane prądem z powodzeniem zasilają też tzw. pockety, nazywane miki bike’ami dla najmłodszych czy quady. Prawdą jest także, że rynek elektryków rośnie i należy brać pod uwagę, że w przyszłości nowy napęd całkowicie wyeliminuje ten spalinowy. W obecnych czasach jesteśmy świadkami dość istotnego przełomu na rynku motoryzacyjnym. A w każdym razie w segmencie samochodów osobowych, do dostawczych, ciężarowych i autobusów ten nowy trend jeszcze nie dotarł z przyczyn, o jakich wspomnimy w dalszej części naszego artykułu. Oczywiście mamy tutaj na myśli samochody elektryczne. Dziś ciężko jest znaleźć w cennikach liczących się na rynku producentów jakikolwiek model czysto spalinowy. Do wyboru są albo pojazdy hybrydowe w jednej z licznych odmian, jak na przykład: MHEV, czyli hydrydy miękkie (mild);FHEV — hybrydy równoległe, czyli dwa niezależne silniki;PHEV — hybryda plug-in, czyli ładowana z gniazdka, ale samochód ma silnik spalinowy. Czwarty dostępny rodzaj napędu to BEV, czyli samochód w 100% elektryczny. Piąty to oczywiście wyłącznie spalinowy, ale jak wspomnieliśmy, taka koncepcja jest obecnie w silnym odwrocie, producenci gremialnie rezygnują z produkowania samochodów spalinowych, nie opracowują także nowych modeli. Wady i zalety pojazdów elektrycznych Skoro wiemy już mniej więcej, jak wygląda sytuacja rynkowa, to pora teraz rzucić okiem na to, jakie konkretnie wady i zalety z punktu widzenia użytkownika mieszkającego w Polsce mają samochody czysto elektryczne, czyli BEV. Zalety aut elektrycznych Użytkownicy samochodów z napędem elektrycznym dość jednogłośnie opisują zalety wynikające z korzystania z tego typu pojazdów. Pierwszym i zapewne najważniejszym aspektem jest to, że samochody takie nie emitują dosłownie żadnych szkodliwych związków i substancji chemicznych. Nie kapią olejem, nie mają rur wydechowych, słowem — są w 100% ekologiczne. To także wiąże się z wieloma dodatkowymi korzyściami. Na przykład samochody elektryczne mogą wjeżdżać do obszarów oznakowanych jako Strefa Czystego Transportu lub ogólnie do centrów miast, parkować za darmo w niektórych miastach w Polsce, mogą w pełni legalnie jeździć buspasami i tak dalej. Krótko mówiąc, samochód elektryczny użytkowany w mieście daje właścicielowi sporo bardzo przydatnych w życiu codziennym przywilejów. Drugim najczęściej podkreślanym aspektem są osiągi. Może nie chodzi tutaj o czysto syntetyczne dane papierowe, jak na przykład czas przyśpieszenia od 0 do 100 km/h, czy też do 200 km/h, ani też prędkość maksymalną. Wiele tańszych modeli elektrycznych pod tym względem nie rzuca na kolana, oferując osiągi porównywalne z samochodami spalinowymi tej samej klasy i w zbliżonym przedziale cenowym. Jednak sporą przewagą auta elektrycznego jest brak skrzyni biegów, natychmiastowa reakcja na wciśnięcie pedału gazu oraz rozwijanie mocy i momentu obrotowego w sposób płynny, już od samego początku. Nie występuje tutaj znana z aut spalinowych zwłoka, turbodziura lub inne czynniki spowalniające reakcję układu napędowego. W efekcie dynamika auta elektrycznego, szczególnie w ruchu miejskim, jest naprawdę przyjemnym doświadczeniem. Trzeci czynnik przemawiający za autami elektrycznymi to po prostu absolutna cisza w czasie jazdy. Do uszu kierowcy nie dociera bowiem nieprzyjemny warkot silnika spalinowego, słychać jedynie cichy szum opon i powietrza opływającego nadwozie auta. Cisza jest na tyle doskonała, że wielu producentów wyposaża swoje samochody w urządzenia emitujące różne dźwięki na zewnątrz pojazdu tak, by był on słyszalny dla przechodniów! Ostatni element, który cieszy się sporym uznaniem użytkowników aut elektrycznych, to wyposażenie ich w mnóstwo rozwiązań i dodatków uatrakcyjniających codzienne z nich korzystanie. Tutaj wyróżnić można choćby systemy inforozrywki i rozbudowane multimedia pokładowe. Dostępna jest łączność z Internetem, wyświetlanie filmów, a nawet granie w gry wideo! Wyobraź sobie na przykład, że otrzymałeś od Vulkanbet bonus bez depozytu i chcesz go wykorzystać podczas długiej jazdy. W nowoczesnym aucie możesz to zrobić bez problemu, korzystając z zainstalowanych w samochodzie systemów multimedialnych i wyświetlaczy. Oczywiście, podróżując jako pasażer, a nie kierowca. Wady samochodów elektrycznych Oczywiście auta elektryczne mają także swoje dość istotne wady. Najważniejszą z nich jest bez wątpienia konieczność ładowania ich z gniazdka i ograniczony zasięg. Przeciętny samochód elektryczny ma obecnie zasięg od 150 do 300 km — mowa o wartościach możliwych do uzyskania w warunkach rzeczywistych, nie w broszurach reklamowych. Tylko najdroższe lub najnowsze modele wykraczają poza 300 kilometrów. A to jest naprawdę niewiele, co oznacza, że w obecnych realiach auta elektryczne zostają ograniczone do roli pojazdów typowo miejskich. Bo jeśli na przykład mieszkasz w Krakowie i chciałbyś wybrać się nad Morze Bałtyckie, to przeciętnym samochodem elektrycznym nie dojedziesz do celu bez co najmniej jednej przerwy na ładowanie. A samo ładowanie to kwestia sporej ilości czasu. Producenci reklamują się coraz częściej wyposażeniem aut w wydajne ładowarki o mocy kilkudziesięciu kilowatów pozwalające na przykład doładować 150 km zasięgu w pół godziny — ale w dalszym ciągu jest to zmarnowane co najmniej pół godziny oczekiwania pod ładowarką. Do tego dochodzi problem znalezienia nie dość, że w ogóle jakiejkolwiek ładowarki po drodze, to jeszcze niezajętej przez innego kierowcę. Tu dochodzimy do trzeciego istotnego problemu. Otóż infrastruktura drogowa dla aut elektrycznych jest w naszym kraju jeszcze bardzo słabo rozwinięta — nie mamy po prostu wystarczającej liczby miejsc do ładowania aut tak, żeby dalsze wypady poza miasto były komfortowe, a nie sprowadzały się do nerwowego wyszukiwania najbliższych dla naszej trasy podróży ładowarek. Nie możemy także zapomnieć o tym, że energia elektryczna w naszym kraju w dużej mierze wciąż jeszcze oparta jest na węglu — co przekłada się także na wzmożoną emisję do atmosfery. W efekcie statystyki mówią, że obecnie 41% Polaków uważa auta elektryczne za przyszłość motoryzacji, ale jednocześnie zaledwie 12% uważa, że już teraz warto przesiąść się na model o napędzie elektrycznym. Pozostałe 88% albo twierdzi, że nie zamierza tego robić w ciągu najbliższych 5 lat albo że czeka na poprawę sytuacji rynkowej i rozwój infrastruktury. Źródło: Materiał partnera

wady i zalety aut elektrycznych